2010年波兰总统专机在俄罗斯坠毁89名政府高层全部遇难

  随后，整个飞机都彻底失去了平衡，紧接着“砰”的一声巨响，飞机坠毁在了不远处的一片森林当中。

  听到巨大的爆炸声后，俄罗斯空军基地里的工作人员知道出了大事情。于是，便组织人员前去现场营救。并立刻通知了警方和消防人员派人前来营救。

  很快，救援人员便赶到了现场，封锁了飞机坠毁的现场，开始对幸存者进行搜救。

  然而在经过一天的努力之后，救援人员并没找到生还的乘客。同时，他们还发现了这架发生意外事故的飞机，是波兰总统卡钦斯基的专机。

  在这架飞机上，除了卡钦斯基和他的妻子之外，还有89位波兰政府的重要官员。

  这个消息传到波兰时，波兰人民对此伤心不已，同时也对这起事故发生的原因产生了疑问。

  那么，波兰总统专机到底是如何坠毁的？事情的真相又是不是真的像波兰人民所想的那样呢？而他们又为何会把矛头指向俄罗斯？

  波兰人民为何会把此次事件的矛头指向俄罗斯，还得从两国在历史上的一些恩怨和纠纷。

  在近代史中，能够准确的看出波兰一直都处于任人宰割的状况，无论是谁都能过来揪一块儿走。

  但实际上，这个被称为“倒霉蛋儿”的国家，在历史上也是有过十分辉煌的时刻。

  16世纪的时候，波兰与立陶宛合并，被称为波兰第一共和国。在之后甚至还一跃成为了欧洲强国之一。

  在当时，波兰的领土面积位于整个欧洲的第三名，甚至还包括了白俄罗斯和乌克兰等大片土地。

  波兰最为强盛的时刻，就连俄罗斯也一度成为了他们侵略和欺凌的对象，并且曾经还占领了俄罗斯的首都莫斯科。

  在这之后，没办法忍受这种屈辱的沙俄，选择对波兰发起战争，并占领了波兰的乌克兰地区。

  波兰国王奥古斯特二世驾崩后，为了争夺王位，沙俄、法国和奥地利等纷纷卷入了波兰王位的争夺战争。

  在第一次世界大战爆发的第三个年头，作为主要参与国的俄国，面临着内忧外患的情况。

  而波兰也是抓住了这个机会，对苏发起了战争，并宣布要夺回属于自身个人国家的领土。

  最终，在这次战役当中，波兰取得了胜利，夺回了不少土地和人口，成立了波兰共和国，并向东扩大了200多公里。

  德军在入侵波兰之后，仅仅过了十几天就占领了波兰将近三分之二的土地，并且还对波兰人民进行了残害。

  除此之外，曾经与德国签订过互不侵犯条约的苏联，也趁着这样一个时间段，以保护白俄罗斯人和乌克兰人为借口，在1939年9月17日越过了苏波两个的边界线，占领了波兰以东的领土。

  然而，由于战术和军队实力上的差异，波兰军队很快就败下阵来。执行此项任务的波兰军官，大多数都成了苏联军队的俘虏。

  对于这些被俘的波兰军官，苏联也早已经做好了安排，他们专门组建了一个战俘管理结构，直接负责战俘的配置。接受和登记、关押等等各项工作。

  原本组建的8个战俘营，最多可以关押6.8万人，但是苏联军队俘获的波兰军官远超于了这个数字。

  数量如此庞大的战俘，不仅给战俘营的管理带来了不少困难，还在某些特定的程度上消耗了不少苏联军队的军需。

  故乡被德军占领或者是摧毁的，就让他们先关押在另外的地方，等到与德军谈判好后，再让他们遣返回家。

  而对于那些中校级别以上的军官或者军政要员，以及一些间谍和反间谍人员等，则是进行单独且特殊的处理。

  对于眼前情况毫不知情的波兰俘虏，还认为自身也要被遣送回国。殊不知，等待着他们的将会是一望无际的黑暗。

  另一部分苏军则是拿着枪站在他们身后，数声枪响之后，那些波兰战俘便都倒在了地上。

  不久后，第二批波兰战俘被再次运到了卡延森林。苏军对他们采用了的处理方法。

  这场关于波兰俘虏的“特殊处理”，一直持续到了这一年的5月中旬。苏联方面一共处理了将近上千名的波兰战俘，并将他们埋入了8个大坑当中。

  关于在卡延森林中的那场大屠杀，一直到1941年德军占领卡延森林之后，才逐渐被揭开。

  1943年4月13日，攻入苏联境内的纳粹德军宣布，在苏联斯摩棱斯克附近的卡延森林内，发现了苏联屠杀波兰战俘的万人坑。

  即便是在1990年4月，苏联方面承认了这起惨案的真相之后，波兰人民仍旧是对他们抱着愤怒的态度。

  旧恨之上又添新仇，再加上波兰的总统，是前往俄罗斯参加卡延事件70周年的祭奠活动时发生的意外，怎么能不让他们怀疑。

  波兰的媒体在得知了群众的态度之后，也是有意无意地强调，这并非是一起“意外事故”。

  这样的报道，让很多不知情的波兰群众更加义愤填膺，导致了本就摇摇欲坠的两国变得岌岌可危。

  对于波兰人莫名其妙的诬陷，俄罗斯必然不会任由他们将这个黑锅扣在自己头上。

  2010年4月11日，俄罗斯总统梅德韦杰夫针对这件事，下令成立一个特别调查小组，并强调异地要将波兰总统坠机的原因查出来。

  随即，波兰政府也成立了一个多达34人的调查组，与俄罗斯暂时放下彼此的“恩怨”，前往斯摩棱斯克调查这件事。

  俄罗斯方面经过调查发现，在2010年4月10日的清晨，在波兰总统卡钦斯基的授意下，波兰军官坐上了前往俄罗斯斯摩棱斯克卡延森林的飞机。

  并且，俄罗斯调查员经过对黑匣子和机场地面控制中心记录的飞行员与机场指挥人员的对话进行了分析，发现飞机在坠毁之前并没发生任何的机械故障。

  但飞行员在多次接到机场方面发出的不利于飞机降落的指令时，仍旧坚持要降落，再加上专机上的机组人员并不熟悉这里的地形。

  对于黑匣子中记录的飞行数据，是波俄两国调查小组的成员共同做多元化的分析处理的。

  不仅如此，俄罗斯方面还应波兰的要求，继续在坠毁地点对飞机残骸进行保留，方便后续调查的深入。

  对此，波兰前总统瓦文萨表示，当时在飞机上一定是有人作出了坚持降落的决定。

  同时，瓦文萨还表明了自己在之前也曾乘坐过总统的专机，一旦飞机在飞行过程中出现啥状况，飞行员一定会先请求领导人请求指示，然后根据领导人的决定做出最终的决定。

  然而根据俄罗斯调查的事实是，卡钦斯基在当天乘坐的图-154飞机并不存在技术上的问题。

  当时飞机在靠近降落地点的时候，专机上的飞行员已经被告知了当地的天气恶劣。

  并且，俄空军副总参谋长表示，在以往的交流当中，波兰总统专机的机组人员就曾多次不执行航空调度人员的指令，执意要按照自己的想法来做。

  俄罗斯方面给出的结果已经是很明显了，那就是机场方面已经告诉过你，天气不好不能降落，但是你不听，我也没办法。

  对于这样的结果，波兰方面也是即刻就给出了回应，他们表示在总统的专机上，有专门防御大雾暴雨等恶劣天气的系统，完全是可以在大雾情况下安全降落，根本就不可能会受到什么阻碍。

  针对这一问题，俄罗斯方面也给出了回应，那就是波兰总统专机上的那套系统根本就没什么用。

  实际上这架图-154飞机，已经在波兰服役了26年，能够说是一件相当罕见的事情。

  对于俄罗斯方面给出的解释，波兰政府显然是没有办法接受，他们表示这件事将会彻查到底，一定要找出事情的真相。

  波兰方面的态度，也可以理解。毕竟在那架失事的飞机上坐着他们的总统和89名政府官员。

  2016年，波兰方面的调查人员，甚至选择直接对卡钦斯基和其妻子的尸体进行检查。

  根据尸检结果为，在飞机坠毁，发生爆炸之前，在飞机的内部就已发生过一次爆炸了。

  那么，这次坠机事件就不是一场简单的飞行事故，而是一场有预谋，有目的性的暗杀。

  但俄罗斯方面却已经懒得理会波兰方面的言论，他们表示在波兰总统卡钦斯基坠机这件事上，俄罗斯投入了的人力和物力已经够多了。

  如今，距离波兰总统专机坠机事件，已逝去了12年了至于事情的真相究竟是怎样的，只有还在坚持调查的波兰政府可能知道了。返回搜狐，查看更加多